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《人民日報》——《海上堡壘 托舉可燃冰試采》
發布時間:2017-07-27
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舉世矚目的我國首次南海可燃冰試采取得重大突破,7月9日,第一口試采井全面完成預期目標后,正式實施關井作業。自5月10日試氣點火以來,該試采井已連續試開采60天,累計產氣超過30萬立方米,取得了持續產氣時間最長、產氣總量最大、氣流穩定、環境安全等多項重大突破性成果,創造了產氣時長和總量的世界紀錄。

然而鮮有人知,可燃冰試采到第三十三天的時候,由于突如其來的臺風造訪,試采險些戛然而止。“如果我們不是在全球最先進的中集 藍鯨1號 平臺上,換成其它弱一點的平臺,當天凌晨可能可燃冰試采就得宣告結束了。”中石油可燃冰試采項目經理王友華回想起當天的臺風還心有余悸。

6月12日凌晨3點,強熱帶風暴“苗柏”造訪我國可燃冰試采海域中集“藍鯨1號”平臺,風力突然增至12級!長117米,寬92.7米,高118米,排水量7萬噸的中集“藍鯨1號”鉆井平臺,在驚濤駭浪中就像一片葉子。早晨6點,“苗柏”走了,但平臺仍然牢牢釘在工作海域,可燃冰試采一秒也沒有停頓。王友華說,這在他近30年海上鉆井職業生涯中是沒有過的。

除了在12級臺風中起了關鍵作用的DP3動力定位系統外,中集“藍鯨1號”還身懷許多絕技:最大作業水深3658米,最大鉆井深度15240米,電纜拉放長度達120萬米,2萬多個探測器遍布平臺各系統,可智能監測管理各種危險源,是目前全球作業水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺。與傳統單鉆塔平臺相比,中集“藍鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和閉環動力系統,可提升30%作業效率,節省10%的燃料消耗。

中集“藍鯨1號”托舉我國首次可燃冰試采,可謂國之重器初露鋒芒。這樣的高端海工裝備,已成為保障國家戰略能源供應和經濟持續增長的重要支撐。

近10年來,中國海工制造快速發展,海工裝備市場份額已經逐步超越過去的領跑者——新加坡和韓國。目前,中集來福士在深水半潛式鉆井平臺全球市場份額從零到27%,在建深水平臺數量世界第一。此外,大船重工、中遠船務、招商局重工、上海外高橋、振華重工等骨干海工企業,已具備較強的國際競爭力。

但是,中國海工在嶄露頭角之際,也面臨新的挑戰。一方面,我國經濟新舊動能轉換需要海洋工程裝備等戰略性產業來支撐;另一方面,中國海洋工程裝備產業還需爬坡過坎,走出既有庫存壓力。在這個關鍵節點,既要清晰定位其在國家經濟中的戰略地位,也要在政策上施展組合拳,幫助其去庫存、渡難關。相信這樣的戰略性產業,會成為未來中國制造“走出去”和開展“一帶一路”建設的重要載體。

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